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剎車異響的14種情況 1分鐘學會快速解決辦法

UPTATED:2016-02-17 02:24:58 | 分類:新聞

1.新車磨合
新車或者剛換的剎車盤片,會有一個磨合期,在磨合期內免不了會有一些異響,一般跑幾百公里之后就會消除。
 
2.ABS系統的正常啟動
急剎車的時候剎車踏板會有連續的“噔噔噔”的聲音,有時還會有彈腳的現象,這說明ABS系統啟動,是正常的聲音,此時大力剎車踩到底即可,但僅限裝有ABS系統的車輛。
 
3.剎車片出現金屬硬點
剎車片內部會有一些細小的金屬顆粒,輕踩剎車就會發出尖銳刺耳的聲音,這種問題可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆下來重新打磨,也可以更換更好一點的剎車片。
 
4.剎車片磨損嚴重,開始報警
剎車片一般都會有報警片,當剎車片磨損到極限的時候報警片就會有剎車盤產生摩擦,生出尖銳的金屬摩擦聲,此時一定要及時更換剎車片,以免刮傷剎車盤、制動失效。
 
5.剎車盤磨損嚴重
剎車盤的磨損會在盤的一圈形成比較深的凹槽,剎車片與凹槽邊緣摩擦就會產生異響。如果凹槽不是特別深,可通過打磨剎車片的邊緣,避開剎車片與凹槽邊緣的摩擦來解決,如果凹槽已經很深,就建議更換剎車盤了。一般建議換兩次剎車片更換一次剎車盤。
 
6.剎車片的裝配問題
試著把剎車片重新安裝一下,往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油即可解決。也有可能是剎車片裝反了,重新裝配即可。尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主,更應該注意這一點。
 
7.剎車分泵不回位
多是剎車導管的問題,剎車導管內生銹或者潤滑油變臟都會導致回位不良,清理剎車導管,用細砂紙打磨并涂抹新的潤滑油即可。也有可能是剎車分泵的問題,需要更換剎車分泵,但這種故障比較少。
 
8.剎車導管/卡鉗的配合問題
剎車導管除了因為變臟卡滯之外,也有可能是剎車導管與剎車卡鉗的配合間隙過大,二者有曠量產生的異響,更換新的剎車導管或者剎車卡鉗(一般都是換剎車卡鉗,因為剎車卡鉗的孔徑可能會因磨損變大,而剎車導管磨損較?。?,或者往剎車導管上纏一層防水膠帶以減小配合間隙。
 
9.倒車踩剎車有刺耳的異響
考慮到剎車大部分工作時間都是在車輛向前行駛的過程中,剎車片長時間的朝一個方向磨損就會在倒車面造成一些毛刺,倒檔踩剎車,毛刺與剎車盤摩擦產生異響。這種情況可不解決,或者拆下來打磨一下,也可以更換更好的剎車片。
 
10.倒車踩剎車有“咯噔”聲
這是剎車卡鉗因為摩擦向上運動,撞擊到上部托架產生的異響。一般屬正?,F象,若異響較大,可能就需要進行維修了。
 
11.冷車起步踩剎車異響
因為氣溫較低,懸掛部分的橡膠件比較硬,剎車盤與剎車片表面也會有所變化,此時起步就會有異響,等車熱了之后就好了。
 
12.剎車盤片之間有小石子或者水膜
比如走過石子路、風沙天氣或者剛洗完車,多踩幾腳剎車就好了,或者把小石子剔出來。
 
13.長時間停放后剎車有“嘣”聲
尤其是氣候潮濕或者下雨之后,這是因為剎車盤片都有了一定的銹蝕,開上一會兒就好了。
 
14.懸掛、底盤等部件異響
檢查減震固定螺絲,平衡桿膠套,球頭,底盤螺絲等部件,看有無松動或老化,這種異響在急剎車或者顛簸路面就能體會的到。
 
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